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一家4S店專職技師正在維修車輛發(fā)生輕微剮蹭時，新能源汽車的維修成本是燃油車的2倍至2.5倍。類似輕微剮蹭、換零部件等小故障，動輒花費成百上千元，成為不少新能源汽車車主的煩心事。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，維修費用高、維修難已成為制約行業(yè)發(fā)展的核心痛點。看似簡單的維修賬單背后，交織著技術(shù)壁壘、渠道壟斷、人才短缺等多重矛盾。車主吐槽小事故維修費超5000元“被追尾后，保險杠1200多元、背門3800多元、噴漆200元……一個小事故，維修費超5000元”。比亞迪海豹車主楊女士的維修賬單，道出了眾多新能源車主的困擾：買車一時爽，修車愁斷腸。新能源汽車維修費用高，早已不是個例?！胺亲陨碓驌p壞可申請質(zhì)保換新，自己弄壞的就得全額結(jié)賬”，比亞迪海豚車主唐先生直言，同等維修項目，新能源車花費

證券之星消息，德聯(lián)集團(002666)12月30日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。投資者：據(jù)報道貴公司目前收購的汽車公司經(jīng)營范圍有汽車改裝，露營，新能源車銷售維修之類的業(yè)務(wù)！貴公司是否計劃有拓展汽車后市場改裝，露營，新能源車維修保養(yǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)！德聯(lián)集團董秘：尊敬的投資者您好！公司子公司經(jīng)營多品牌汽車銷售業(yè)務(wù)，品牌范疇覆蓋傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車，項目公司已取得新能源汽車維修保養(yǎng)資質(zhì)，車輛改裝、露營相關(guān)配套服務(wù)以及新能源汽車維修保養(yǎng)均屬于常態(tài)化經(jīng)營服務(wù)內(nèi)容。感謝您對公司的關(guān)注。